Макдоннелол-Дуглас F-15 Eagle является первой боевой машиной 4-го поколения поступившим на вооружение ВВС США в 1976 году. Модель, учитывая вьетнамский опыт воздушных боевых действий, по замыслу конструкторов создавалась как "охотник за истребителями" и должна была обеспечить господство ВВС США в воздухе. Последняя одноместная модель F-15C была выпущена компанией в 1992 году, также как и учебно-боевая модель F-15D. Производители самолётов полностью удовлетворили запрос ВВС США на данный тип боевых машин. Однако завод фирмы Макдоннелл-Дуглас продолжил свою работу над сборкой двухместных, многофункциональных истребителей F-15E (самыми мощными боевыми машинами) предназначенных для вооружения тактической авиации ВВС США.

Рекламная шумиха двадцатилетней давности, поднятая вокруг истребителей нового поколения, изображала их на своих фотографиях вооруженными бомбами и ракетами различных классов, что мягко говоря, не соответствует действительности. Разработчики истребителей изначально не ставили перед собой таких задач как поражение наземных целей. Истребители F-15A и F-15C никогда не имели в своём арсенале ударное вооружение, а оснащались ракетами класса "воздух-воздух". Согласно свидетельству лётчиков истребителей они в своих учебных полётах никогда не отрабатывали задачи по поражению наземных целей. Истребители нового поколения разрабатывались как боевые машины, предназначенные только для ведения воздушного боя и ничего сверх этого (о чём свидетельствует арсенал их вооружения).