Скоростные бомбардировщики: На центральном участке советско-германского фронта в составе II воздушного флота воевали две группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков (Schnellkampfgeschwader 210 или SKG 210), вооруженные Bf 1 ЮС. Отличительным знаком этих самолетов было изображение осы, нанесенное на носовой части фюзеляжа. Они использовались в качестве пикирующих бомбардировщиков и штурмовиков, расчищая путь двигавшимся на Москву колоннам вермахта.
Впрочем, летчикам эскадры приходилось также вступать в бой с советскими самолетами, многие даже записали на свой счет 10 и более сбитых машин. К концу года самолеты SKG 210 перебазировались уже в район Орла и Брянска, а в начале 1942 года эскадру преобразовали в 1-ю тяжелую истребительную, хотя задачи остались прежними.
В конечном итоге наступление на Москву провалилось, и немецкое командование стало готовить новый решительный штурм, но уже на юге - с целью захвата нефтеносных районов Кавказа. Туда и перебросили обе группы ZG 1 для поддержки действий группы армий "Юг". Летом Bf 110 уже находились в районе Ростова, а с августа, перебазировавшись еще дальше, стали совершать налеты на объекты в районе Сталинграда.
В сентябре 1942 года в составе ZG 1 была сформирована "ночная" истребительная эскадрилья, 10.(NJ)/ZG 1, в которой самым знаменитым летчиком стал обер-фельдфебель Йозеф Коциок, сбивший 33 самолета, в том числе 21 ночью. К тому времени эта эскадрилья стала частью центрального подчинения и часто обозначалась как Nachtjagdschwarm 1-uflllotte 4 (отряд ночных истребителей 4 воздушного флота), хотя усиливавшееся сопротивление советских войск потребовало привлечения все большего количества Bf 110 для борьбы с танками.
Иногда летчикам приходилось пикировать даже с 1000-кг бомбами SC 1000. Но и количество воздушных побед росло, наиболее результативным стал обер-фельдфебсль Ханс Петербурс (18 побед). Потери также возрастали с каждым днем, и 31 января 1943 года эскадру вывели в тыл, в Ростов.
В марте II группа была возвращена в Германию и затем переброшена на Средиземноморский ТВД, а I группа оказалась на центральном участке советско-германского фронта и летом приняла участие в Курской битве. В конце июля группу вывели в Германию, преобразовав в I./ZG 26. Война в Арктике: В начале 1941 года в составе 77-й истребительной эскадры, )G 77, базировавшейся в Норвегии и имевшей на вооружении самолеты Bf 109, было сформировано подразделение береговой обороны.
